一是智启暑运，思想动员与数据分析先行。结合近期典型案例召开暑运动员会，确保全员充分认识到安全保障暑运的重要性。流量管理室提前一天预测并通报次日航班量，现场运行部门可以作为参考，科学灵活规划次日的扇区开合和人员安排，杜绝扇区超容运行和管制员超负荷工作，确保“两个绝对安全”

　　二是技能提升，模拟机培训与现场操作并重。积极开展专项模拟机训练，模拟机练习都要做到“四个必须有”，有相似航班号、有执行指令错误、有复诵错误、有军航或管制边界附近的“黑目标”，通过模拟大流量、雷雨偏绕航、航班备降等复杂情况提高管制员对复杂情况的应对能力。加强现场管理和规范操作程序等方面培训，帮助管制员进一步巩固、熟悉操作流程，确保工作程序规范执行。

　　三是人员调配，动态管理与应急准备并行。采用动态调整排班策略，根据值班当天运行及人员情况，合理配置值班力量，同时安排应急人员备份，及时根据扇区复杂情况动态调整人员执勤席位。带班主任加大现场巡查力度，做好纠违管理，时刻关注重点人员的执勤状态。

　　四是强化协同，流量管理与实时监控配合。加强与气象、珠三角运管委和各运行部门之间的协同配合，建立高效信息共享机制，积极组织开展会商，预判天气影响较大时提前做好预战术管理并及时根据天气变化和航班执行情况随时调整战术措施，密切关航班调时、改航和其他空域用户活动等情况，做好精细化管理，现场运行席位管制员做好扇区动态监控，做好交接口、口误、人员状态管理，确保运行安全、有序、高效。