白云机场引入定位系统优化手推车管理,实现手推车定位可视化和精准化

  10月31日,白云机场二号航站楼手推车管理员贺文英在出发外车道巡岗时,发现旅客从车上卸下几个大行李箱,于是她赶紧走到不远处的一个手推车摆放点,很快就把手推车推上前帮助旅客搬运行李。旅客对这一及时周到的服务连连称赞。其实,看似平常的手推车服务的背后,实际上是机场引入先进定位系统,对手推车实施科学精准管理正在显现出良好效果。

  白云机场二号航站楼提供给旅客推运行李的手推车约有4800台,投入服务以来,由于航站楼空间分布广,手推车数量庞大,对航站楼内旅客手推车的收集、整理和定点归位工作是一个挑战。如何实现旅客保障资源尤其是旅客常用的手推车精准投入和回收,可以为旅客提供更便捷的服务呢?为此,白云机场二号航管公司以手推车的精准投放和散车回收为突破口,以信息技术应用为支撑,以推进“智慧机场”建设为目标,开展“机场手推车定位系统”研发工作。由于行业内尚没有相关建设标准和经验,为实现机场手推车精准投放和回收,前期研发人员对每一模块的设计方案进行大量研讨、推演,最终构建了完整的标准作业程序。后经多轮系统测试,手推车定位系统各项功能稳定,精准定位、电子围栏告警等功能均达到了预期设计效果。

  此次白云机场投入使用的“机场手推车定位系统”将机场手推车精准投放和散车回收业务与信息技术手段高度结合,应用大数据、物联网、固定频率发射器、数据基站、配套终端APP等技术及辅助设备,建立了一套统一指挥调度的平台,便于查看、回收、清点手推车数量,实现了手推车定位可视化、精准化。同时,结合手推车定位及运动轨迹,可分析不同区域的手推车使用率,动态调整手推车投放布局,为手推车服务的精益化管理提供支撑。

  该系统创造性地对手推车的投入和使用进行模块化设计,同时采用支持4G基站定位和Wifi基站定位的双基站定位兼容模式。现场服务人员可根据后台数据掌握手推车使用情况,及时预测并提前对手推车不足区域进行补充;根据历史数据判断手推车使用高峰时间段、使用高频区域等,针对航班情况提前对手推车数量进行调整;针对手推车超出规定区域使用易产生安全隐患的情况,定位系统设置的预警功能会实时提醒平台数据监控人员。手推车管理员可以立即前往处置,从而避免不必要的安全问题发生。

  手推车定位系统启用后,经过一段时间的运行,对航站区手推车服务的运行管理起到了良好的辅助作用。通过系统的数据刷新,能有效监测航站区手推车实时的分布情况。

  比如在航班高峰期,能通过系统让手推车管理者可以一目了然地掌握停放的位置,做到及时有效补充,让所有手推车都能有效使用,为旅客提供便利。手推车管理员也会结合定位刷新点,进行找寻后及时回收,大大减少了手推车空置的现象。

  这一成果的实施可以有效的降低人员配置,通过掌握手推车定位,可以有效减少人员巡查的频次,从而优化现场管理网格,减少现场作业人数,实现人员的最优配置,以实现降本创效的目标。下一步,白云机场在二号航站楼内全面推广该系统的同时,将持续完善后台管理模块,进一步提高手推车管理的智能化水平,通过更为准确的监测、分析,以数据驱动现场运行精细化管理,让机场服务“更聪明”,让运行平台“更智慧”,持续践行春风服务,助力旅客美好出行。


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