近日，南方航空机务工程部研发的AR智能眼镜MCC远程技术支持平台正式试点使用，首批配发30副“智慧眼”AR眼镜，进行维修应用测试和新场景探索。利用5G网络和增强现实技术，改变传统飞机现场维修模式，实现“一对多”远程智慧维修，机务维修智能化水平业内领先。

　　AR（Augmented Reality，增强现实技术）眼镜，是指利用物联网和5G技术，通过视频、文字、图片、AR标记等方式，实现数据实时交互的智能工具。南航机务维修人员在排故过程中佩戴该眼镜，可以高效完成远程协作，其主要优势体现在三个方面：

　　一是“千里驰援”变“远程连线”，异地排故效率更高。传统维修场景下，飞机在异地发生故障，需派遣技术维修专家飞赴当地排除故障，距离远、排故效率低，容易导致航班延误。如今由一线工作人员佩戴“智慧眼”AR眼镜标记故障点，可第一时间与后台专家远程连线对话，实时开展技术指导、维修操作，极大提高了异地维修排故效率。

　　二是“一对一”变“一对多”，飞机维修成本更低。AR智能眼镜改变了过去“一对一”现场维修咨询模式，实现“一对多”远程诊断，即一个专家远程指挥多个现场。一方面减少因航班延误带来的经济损失，另一方面节省了因异地支援产生的差旅、人工等成本。

　　三是降低人为因素影响，操作过程安全性更高。在航线、定检维修场景，AR智能眼镜结合结构化模块，使工作者可以语音、手势操作进行工卡签署，做到全程无纸化、标准化，降低人为因素导致的维修风险系数，使机务维修更加安全可靠。

　　未来，南航集团还将在现有平台基础上，对AR智能眼镜功能进行优化升级，继续拓展应用场景，持续提升5G背景下民航飞机维修智能化水平。