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在中共中央、国务院《粤港澳大湾区发展规划纲要》(下称“规划纲要”)发布五周年之际,为更好贯彻宋志勇局长5月20-22日在广州、深圳调研时提出的“深入推进粤港澳大湾区民航协同发展”工作要求,进一步落实《规划纲要》和民航局《关于支持粤港澳大湾区民航协同发展的实施意见》(下称“实施意见”),推动大湾区民航单位协同发展、合作共赢,5月28日-29日,中南局在深圳组织召开第二届粤港澳大湾区民航高质量发展会议,周翔副局长主持会议,李双臣局长作了《协同联动 向新而行 推动粤港澳大湾区民航高质量发展迈上新征程》的主旨发言。此次会议由中南局主办,深圳机场集团承办,民航局发展计划司、国际司到会指导,广东省发改委参会。南方航空、深圳航空、东海航空、九元航空、顺丰航空、国泰航空、香港航空、大湾区航空、澳门航空,广东、深圳、珠海机场集团,香港国际机场、澳门国际机场,中南空管局、华南蓝天、广州职院,中信海直、南航通航、东部通航等20家大湾区民航企事业单位共聚一堂,总结发展成就,擘画合作蓝图,共同探讨粤港澳大湾区民航高质量发展大计。
会议指出,过去的五年,伴随着《规划纲要》系列配套政策措施出台,粤港澳大湾区已经成为我国开放程度最高,经济活力最强劲的区域之一,大湾区民航发展取得丰硕成果,构建起高质量协同发展新格局,开启了高质量发展新征程,“一家人”认识得到普遍认同,“一体化”发展得到深度实践,“一张网”联动得到有效拓展。会议强调,一是要强化协同发展,构建新格局。坚持国家定位,加强规划对接和人才对接,共同构建统筹有力、优势互补、竞合共赢的民航协同发展新格局。二是要夯实发展基础,打造新支撑。从机场建设等硬件方面和产业相通、信息相通、标准互认、资质互认等软件方面着手,为大湾区民航高质量发展筑牢根基。三是要推动产业升级,增强新动力。以做优增量为突破口,支持航空产业强链、旅客运输延链、高端航空物流建链,增添发展动能。四是要优化运行保障,拓展新空间。要强化“一盘棋”意识,坚持“同一个机场,同一片天空”,围绕“大运行、大保障”,提升运行效能,拓展发展空间。五是要发展低空经济,引领新赛道。深入学习贯彻党中央关于打造低空经济战略性新兴产业的决策部署,着力强化低空飞行器研发制造能力,持续提升新质生产力赋能水平和服务低空经济发展能力,因地制宜统筹推进低空经济发展。
会议期间,与会代表充分交流、表达意愿,开展了十余场会见会谈,并签署了四个合作项目。大家纷纷表示,要坚定不移贯彻落实习近平总书记、党中央决策部署,把握时代机遇,扛起历史担当,以时不我待紧迫感,苦干实干硬作风,攻坚克难真本领,继往开来、携手同行,以更加开放的心态、更加包容的胸怀、更加创新的思维,努力续写更多“春天的故事”,努力勃发大湾区民航高质量发展新气象,为建设交通强国民航新篇章贡献力量,以优异成绩向新中国成立75周年献礼。
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