2021年6月3日10:00，随着海南航空公司机号B1997的波音737-800型飞机在南宁吴圩机场顺利着陆，南宁机场HUD（平视显示）特殊II类着陆和低能见度起飞运行实地演练及验证试飞圆满成功。南宁机场HUD低能见度运行程序、地面滑行保障、导航设施，以及机场、空管的协同能力通过了实地检验，机场HUD特殊II类着陆和低能见度起飞运行保障能力得到了充分验证。

　　使用HUD 实施特殊批准的II 类运行，可使南宁机场着陆最低天气标准由决断高45米降至30米，跑道视程（RVR）由450米降至350米，起飞最低天气标准由跑道视程400米降至200米，显著提升低云低能见度天气下的航班保障能力，将对提升南宁机场航班正常性发挥重要作用。

　　HUD是民航局航行新技术应用与发展工作委员会重点推进的四大航行新技术之一，南宁机场HUD特殊Ⅱ类运行项目于2018年列入民航局飞标司深入推进HUD应用的计划，经过前期的评估、论证、改造、低能见度运行程序制定等系列工作，现已基本具备运行条件。

　　后续，中南局将根据工作进度开展后续审批、公布事宜，同时继续推进航空公司HUD运行能力建设，促进HUD特殊II类着陆和低能见度起飞运行发挥实效。