为推动民航专业工程建设项目早日顺利复工复产，4月22日至24日，中南局范永平副局长率队对玉林、北海、湛江机场进行了复工复产工作现场督导。

　　新建广西玉林机场为广西境内支线机场，飞行区指标为4C，本期新建一条2600米×45米的跑道，设置6C站坪，跑道双向设置Ⅰ类精密进近系统。目前，玉林机场已完成飞行区竣工验收，航站楼工程量已完成90%，陆侧单体建筑主体结构已基本完成；北海机场正在进行站坪扩建工程。建设内容为新建14个C类机位，设置局部第二平滑等。北海机场站坪扩建工程是经民航局同意的首家采用EPC模式进行的民航专业工程项目；迁建湛江机场飞行区指标为4E，本期新建一条3200 米×45 米的跑道，30 个机位的机坪，6.18 万平方米的航站楼等。今年的主要目标是年内航站区完成40%、工作区完成40%、飞行区完成50%。

　　督导组在玉林、北海、湛江机场分别听取了各单位的项目情况介绍，并到施工现场检查了新建玉林机场、北海机场站坪扩建工程、迁建湛江机场工程。范永平在现场指出，玉林机场飞行区已基本完工，航站区目前已只有装修收尾工程，玉林机场更应当扎实做好收尾工作，为玉林机场后续的通航打下良好的基础。北海机场站坪扩建工程是首个民航专业工程PEC项目，应当细心总结相关的经验教训，为今后民航专业工程采用EPC模式提供良好的参考和借鉴。新建湛江机场为广东省重大工程建设项目，在当前疫情形势下，仍然不能掉以轻心，应当按照广东省湛江市的防控要求，将企业防疫与地区防疫工作统筹兼顾，积极有序的做好生产保障工作。各个新建、改扩建机场在复工复产的过程中，都要注意加强对复工人员的健康管理，全面地了解复工人员的流动情况，如出现疑似症状的员工，各单位要及时妥善安排。