2018年，中南民航行业发展持续向好，各项工作取得良好成绩。

　　一是运输生产快速增长。辖区运输机场保障飞行起降281.2万架次，旅客吞吐量3.05亿人次，货邮吞吐量453.1万吨，分别同比增长5.3％、10.1％和6.8％。辖区旅客吞吐量与全行业增速基本持平，货邮增长率高于全国3.3个百分点。三亚机场突破两千万人次大关，珠海机场迈入千万级机场行列，辖区千万级机场达到9家，约占全国四分之一。中小机场均保持了两位数增长态势。

　　二是国际化进程提速。辖区机场国际航班和国际旅客吞吐量分别达到23.5万架次、2900万，同比分别增长8.5%、11.8%，高于辖区国内平均增长水平。广州机场国际及地区旅客吞吐量1730.3万人次,同比增长8.9%，国际旅客占比24.8%，新开及复航国际航线18条；中转旅客875万人，同比增长6.9%，占比12.5%；深圳机场新增15个国际通航点，国际旅客吞吐量大幅提升。郑州航空港经济综合实验区建设稳步推进。顺丰航空全货机队达50架，新增国际和地区货运航线8条，货邮运输量109万吨，占行业约24%，居全国之首。

　　三是基础设施巩固提升。新建信阳、岳阳机场，迁建梧州机场，辖区颁证运输机场达到37个，荆州、郴州、湘西、玉林4个新建机场开工，鄂州机场规划获批。17个改扩建项目顺利推进，其中，广州机场T2航站楼、桂林机场T2航站楼投入使用，海口机场第二跑道及T2航站楼开工建设。全年固定资产累计投资达76.4亿元。

　　四是通航发展动能积蓄。新增通航企业16家，运营通航单位达到99家，在册通用航空器561架，完成飞行19.7万小时、49万架次，均占全国四分之一左右。新增河南新乡等8个通用机场，颁证通用机场达到23个，有广州白云、深圳卓怿2个固定运营基地（FBO），海南东进等3个飞行服务站（FSS）。通用航空产业园区有24个，约占全国五分之一。航空制造企业有47家，其中整机制造企业9家。中航通飞自主研制的鲲龙600（AG600）成功实现水上首飞。无人机发展迅猛，1032家无人机经营企业获批，占全国近40%。深圳地区无人机飞行管理信息平台上线。