南航重庆分公司维修工程处 王京

　　在今年4月的民航安全运行形势分析会上，冯正霖局长阐述了“三个敬畏”的深刻内涵。作为一名参加工作仅一年多的机务新人，我也逐渐认识到在工作中深怀敬畏之心的重要性。

　　在我看来，“敬畏”一词中，“敬”代表尊敬、敬重，严肃、认真；而“畏”不是通常意义上畏惧、害怕的意思，而是表示谨慎、重视。所以，“敬畏生命”“敬畏规章”“敬畏职责”就是严肃认真地重视生命、重视规章、重视职责，严把安全关，严守安全底线。

　　“敬畏生命”是每个民航人的思想基础，也是“敬畏规章”“敬畏职责”的基础。试想，如果一个人对神圣、宝贵的生命都缺乏敬畏，又怎能敬畏职责和敬畏规章呢？无论职位高低、经验多寡、能力强弱，我们都必须要清楚地意识到生命的神圣与宝贵，时时刻刻都要绷紧一根生命之弦，提醒自己哪怕再微不足道的工作任务，也与航空器的安全和旅客的生命安全息息相关。不能因为知识储备、技术水平和操作能力的不足而影响工作完成的质量，要有“举手意识”，对自身无法胜任的工作要主动提出，不能不懂装懂，盲目蛮干；也不能因为能力强、经验丰富而滋生骄傲情绪，对工作漫不经心，犯经验主义错误，导致不安全事件。我们要时刻谨记安全第一，时刻谨记肩负旅客生命的重担，以此培育优良的工作作风，养成良好的工作习惯。对我们每个人来说，生命都是唯一的、无价的，维护旅客生命安全就是我们每一位民航从业者最基本但也是最重要、最神圣的使命，这也是党和国家交给我们的任务，我们对此责无旁贷。

　　“敬畏规章”是每个民航人的行为准则，也是“敬畏生命”的具体表现。如何做到为每一位旅客的生命负责？就从认真执行、完成工卡的每一个步骤开始。规章是规矩，是章法，也是底线。民航业从无到有，到现在不过一百余年，却付出了相当大的代价，一条规章的背后，可能是许多人的生命。每一条规章都有其存在的道理，即使看起来繁琐甚至是严苛，但却是我们工作时最宝贵的财富和最值得信赖的依据。很多行业都没有如此详细、严格的规章，而正是着这每一则条款、每一本手册、每一部规章，让民航工业成为了制造业中的高精尖支柱产业，让民航运输业始终蓬勃发展，让飞机成为了现代最安全的交通工具，这值得我们每个民航人为之自豪。所以，我们更需要做到规章的令行禁止，按手册施工，不随意偏离手册，将工卡、手册上的每一个步骤严格落到实处，把好我们每个人的安全关口，守好我们每个人的安全底线。与此同时，在日常工作中，我们难免会有错误，发现错误后，若欺上瞒下，掩盖事实，将会导致更严重的后果。诚信不仅是工作中的红线，更是做人的红线，失去诚信，不但不可能在民航业中立足，更不可能在社会中立足。我们要树立正确的观念，不能怀有侥幸心理，将错误上报可能会受到批评，但却能阻止错误进一步扩大，造成不可挽回的后果。

　　“敬畏职责”是我们每个民航人的职业操守。每个人在任何社会环境下都有自己的责任和义务，在家庭中我们可能是父母、是子女，我们需要尽到为人父母、为人子女的责任。在工作中，按规章要求，尽全力完成自己的工作是我们在岗位上最基本的责任。在此次疫情期间，虽然大多数航班都取消了，但每架飞机每天的例行检查、维护工作依旧容不得半点放松，而许多从家乡返回的同事又不得不接受隔离，人手难免紧张。能出勤的同事都毫无怨言、不惧个人安危地顶在了生产第一线，除了完成本场飞机的维护保障工作外，还承担了许多跟机任务，他们中有的人家乡就在疫情最严重的武汉，甚至有至亲感染新冠肺炎。由于种种原因，他们当时无法回到家人身边，尽到对家人的责任，但他们却毫无保留地尽到了对自己工作岗位的责任，保证了飞机的安全适航，让更多的家庭在那个特殊的时期能够团聚。这就是他们的责任意识——舍小家，为大家。在我们完成基本工作的同时，由于科技不断进步，社会不断发展，作为民航人，我们的职责也在不断变化和延伸，此时专业能力的持续提升就显得尤为重要。若一味沉浸于之前所取得的成绩而停下提升能力的脚步，长此以往将会使我们的能力无法满足岗位职责的要求，可能造成某些工作无法完成或者失控，导致不安全事件。航空器的设计理念、设施设备都在不断发展和更新，作为机务工作者，只有不断持续提升专业技术能力，学习最新的专业技术知识，才可能保证对航空器没有知识盲区，才能更好地维护航空器的安全、适航。同时，我们工作中难免会有一些不良习惯，哪怕不影响安全，也需要尽力改正。根据“海因里希法则”，要减少重大事故的发生，必须从减少微小的差错开始，改正每一个微小的不良习惯，才能避免造成不可挽回的重大差错，才能守牢安全底线。

　　当前，正逢民航业开展 “抓作风、强三基、守底线”行业安全整顿，结合此次“三个敬畏”专题教育活动，公司加强了“非现场监察”的力度。通过随机抽取停机位的监控视频，审查工作者在实际工作中的具体表现，并生成《非现场监察检查单》，记录检查的时间、地点、航班号、检查内容、检查问题描述，并要求工作者反馈。此举有力地提升了检查的力度和时间跨度，改善了传统的现场监察在时间跨度上的局限性，对发现实际工作中的问题，规范工作者工作行为起到了积极的作用。能早日多发现一个问题，就能降低发生重大差错的几率。

　　作为一名机务新人、民航新人，我对岗位和行业的理解可能还不够深入，还需继续学习，但当我看到每一位形色匆匆的旅客时，我知道他们的背后都代表着整个家庭，他们可能是家里的顶梁柱，也可能是家里的掌上明珠，但当他们买下机票，选择信任中国民航的那一刻起，他们就是我们的使命，将他们平安地送到目的地，就是我们每一个民航人毕生的追求。希望我们都能深怀敬畏之心，誓守安全底线。