南航河南公司 侯尊镤

　　四月份，民航局局长冯正霖在民航安全运行形势分析会上指出了全行业“抓作风、强三基，守底线”活动的重要价值，强调了“三个敬畏”在安全管理中的重要作用。长期以来，民航维修行业始终坚守安全底线，不断强化三基建设，随着中国民航维修水平的稳步提升，机务人员的思想意识，基础建设和作风建设越发凸显重要。

　　一、正思想

　　敬畏生命，是一切工作的首要前提。安全是民航的生命线，坚持安全重于泰山，把安全理念深扎于心，坚决守住机务的安全底线。每一次的维护都担负着确保飞行安全万无一失的重要使命，每一次的工卡签署都是对生命的一种承诺，每一次的放行都是对生命的一种尊重。在每一次施工中研读手册，剖析细节，不放过任何一个提示，明确安全职责，保证生产质量，不仅是对人民群众安全出行的重要保障，更是民航维修行业的最高的使命和责任。

　　敬畏规章，是保障安全的刚性约束。规章意识既是基础又是底线，民航规章和程序都是从血的经验教训中总结提炼出来的结晶，是机务的工作准则和依据。严格遵守维修手册和要求，执行工卡时，看一条、做一条、查一条、签一条，做到“依法施工”；施工时使用正确的工具，合格的航材、耗材，打合理的力矩，做到“标准施工”。坚决杜绝工作无依据，盲目施工。当老实人，说老实话，办老实事，让按卡施工、科学维修成为每个人的自觉行为。

　　敬畏职责，是专业能力的直接体现。把不断强化专业知识和提升资质能力作为机务人的奋斗目标和价值追求。机务工作非其他职业可比，直接关系到人民群众的生命财产安全，每一个机务人都要在心中树立一座“恪尽职守”的精神丰碑，尽心尽力，不让任何一架飞机带着问题上天。在持续的理论学习和技能练习中全面提高专业综合素质，把“工匠精神”融入到日常工作中。

　　二、强基础

　　知敬畏，还需有扎实的基本功。有了良好的敬畏思想引导，才能意识到自己与岗位技能的差距。机务维修作为民航产业最基础的部分，直接决定着飞机的可靠性和安全性，过硬的基本功是机务人必备的专业素养。

　　作为机务，最基本的是要熟练使用各种各样的工具，工具种类多而杂，加起来有成百上千种，学会使用并不是一件简单的事，要用心掌握每一个工具的操作要领。拧螺丝、换组件、打保险、包扎导线、打力矩、密封、标线施工、查手册等等这些都是属于机务的基本功，不仅如此，还要掌握主要系统章节的部件和原理，学深悟透，知其然，更知其所以然，感受它们的“温度”，了解它们的“习性”，发现隐患，排除故障；提高性能，改装系统。操千曲而后晓声，观千剑而后识器，扎实的基本工是千锤百炼出来的，是要经过时间和经验沉淀出来的。注重实践是提高基本工的有效方式，工作现场就是最好的培训场所，一线师傅就是最好的教员，把每一次动手机会都当做一次技能考核，不懂多问，不熟多练，不精多思。

　　南方航空维修系统深刻总结经验，不断探索，首创并大力推行的“APS”理念，即生产有准备(Arrangement）、施工有程序（Program）、工作有标准(Standard)。在基层方面APS理论广泛影响一线维修员工和各个部门；技术方面APS理论规范统一维修标准，为维修工作打下了坚实基础；实施方面APS理论是对苦练基本功的具体细化，明确了苦练基本功的可操作性。

　　三、硬作风

　　有了正确的思想指引，扎实的基本功，机务人更需过硬的工作作风。民航局提出的 “四个意识”要求和南航机务系统提出的32字作风方针，两者相辅相成，不仅是对维修作风的具体细化要求，更是长期检验维修人员作风的重要理论。

　　敬业爱岗，认真负责，树立规章意识。敬业爱岗是机务人的基本素养，认真负责是机务人的责任担当，按卡施工，依法维修，以规章意识形成自我约束，是机务人的底线要求。“爱岗”是“敬业”的基石，“敬业”是“爱岗”的升华，热爱本职工作，认真对待每一份工卡，严格执行手册要求，对关键的步骤反复检查，杜绝违章操作，这样的工作方式不仅能催生维修人员的荣誉感和自豪感，更有利于敬业爱岗，认真负责的良性循环，形成双向促进。

　　严谨规范，吃苦耐劳，树立风险意识。严谨、一丝不苟地对待工作是机务人的工作标准，吃苦耐劳是机务人的优良品质，风险评估是工作发现隐患的重要手段。机务人有着坚忍不拔的硬骨头精神和严谨规范的细心态度，从小事做起，从细节做起，飞机上的一颗螺钉，一个灯泡，一根导线，一块盖板，一片蒙皮都是维修注重的细节。把风险防范渗透在工作的每一环节：工作前进行评估未知风险，工作中规避风险，工作后总结新增风险。不断发现隐患，提高风险防范能力，健全各方面风险防控机制。

　　诚信务实，遵章守纪，树立红线意识。机务工作对安全的重要影响决定了其来不得半点虚假，犯不得任何差错。诚信工作，诚信维修，以“红皮本”制度作为作风纪律和考核方式的重要环节，把作风管理融入日常工作。唯有做到坚守章程，诚信维修，才能牢固树立红线意识，杜绝等级差错事件。

　　精益求精，团结协作，树立举手意识。初心在方寸，咫尺在匠心，以极致的态度钻研业务，努力成为行业精英。维修行业对协作的高度要求决定其需要团结一心，不仅要求员工紧密协作，同时也需要良性竞争，互相监督，敢于举手的工作环境。在工作中实行双人互检制度，遇到异常敢于举手，立即喊停，遇到困难善于举手，通力解决，发现隐患勇于举手，规避风险。

　　思想决定态度，态度决定行为，行为决定结果。当代机务人要以三个敬畏为核心思想，本着实事求是，苦练基本功的扎实态度，以三基建设为支撑，以APS理论为基础，牢固树立“四个意识”，发扬“严、实、细、准、廉”的作风，为民航铸造一支靠得住，信得过的机务铁军。