珠海飞机维修厂生产管理室 邵官唯
2019年一部《中国机长》上映，英雄机组展现出“敬畏生命、敬畏规章、敬畏职责”的精神面貌，形成了当代民航精神、凝聚民航人职业自豪感和精气神的价值理念。2020年，令全世界人民都为之惶恐的新冠肺炎迅速席卷全球，因为疫情，我们顾不上亲情聚首，且要面对死亡的威胁；来不及欢度春节，就要勇赴战场......一“虚”一“实”的两个事件，让越来越多的人感悟到要好好地生活，要学会“敬畏生命”。
在现实生活中，我们除了要“敬畏生命”外，还要“敬畏规章、敬畏职责”。敬畏生命是出发点，也是落脚点，是根本；敬畏规章，敬畏职责，则是敬畏生命的体现，是实现敬畏生命的必经途径和方法，三者统一于我们日常的生活和安全生产之中。
感悟“敬畏规章”，需要我们保持对规范负责的态度。正所谓无规矩不成方圆，我们是一个法治社会，从国家治理层面上来说，国家想要依法治国，首先需要我们每一位公民，遵纪守法，这样才能保证国家各项体制的良好运行。同样，我们珠海飞机维修厂也保持着一颗敬畏规章之心，全厂进行规范化建设与管理，保障各部门的内部高效运作和统一管理。在我们的珠海飞机维修厂里的数百条程序规范，都是用血的教训总结出来的，规范是红线，谁都不能逾越。50多岁的老技工始终冲在前头，处处都彰显出一股“珠海老黄牛”精神，让我们这些后辈们不忘遵规守纪，敬畏规章，奋勇跟进，砥砺前行，同时以此来激发我们珠航人想干事、干好事、成大业的斗志。
感悟“敬畏职责”，需要我们保持对初心负责的心态。岗位就是职责，职责重于泰山。我们机务工作就是为飞机运行提供安全保障、为乘客安全出行服务。但我们的机务责任是抗在每个人肩上的重担、是落到岗位与个人的实职，任何一个岗位出了问题，都可能会出现“全盘皆输”的严重后果。我们要履行好“敬畏职责，敬畏岗位”，就要始终保持自己的初心和使命，这也是我们应该肩挑的责任和担当。我们是飞机的守护者，不分昼夜在机场的每个角落与飞行安全同行；我们起早贪黑、没有节假日，但每一架飞上天的飞机是我们工作的最大宽慰。只有我们严格约束自己，忠诚履行职责，在其位谋其职，不放松，不停顿，不懈怠，不放过影响安全的每一个细节，在工作中，严格按标准作业、不存任何侥幸，不走捷径，不图省事，细致到一个指示牌，扎实到多一遍的确认，确保每件事情、每个动作都万无一失，才能使我们的工作尽善尽美。我们的使命，就是需要我们始终保持当初入职民航时的初心，敬畏职责，牢记使命，在各自本职工作岗位上尽心尽力，做到最好。
感悟“敬畏生命”，需要我们保持对安全负责的意识。敬畏生命，就是珍惜生命。我们都是普通人，一样的有血和有肉，有家人和有朋友。同广大乘客们一样，当危险来临时，我们也会想到与自己生命息息相关的人和事。但是因为职责所在，我们首先要保证的是对飞行安全负责，因为我们是真正的一线“飞机医生”，肩上始终承载着的是穿梭于“机场和飞机上乘客”的人身安全，以及乘客他们的每一个家庭幸福使命。人的生命在有些天灾人祸面前，现得是那么的弱小，孤立无缘，我们要学会感悟生命的脆弱和艰难。当疫情下的万众一心，无数白衣英雄为挽救生命牺牲了自己的年轻生命，挽救了处于暮年的病友患者们时，我们更要体会到生命的珍贵和顽强，崇高和神圣。我们要“敬畏生命”，不仅要保障自身的工作安全，更要心系飞机上每一位乘客的安危，只有对生命心存敬畏，才能让我们的乘客将生命托付于我们的手中，才能让我们像善待生命一样，善待每一个指令、每一个步骤、每一次起落。
我们常说“人命关天”，有了生命才会有后面美好的一切。敬畏生命，是中国传统价值观念，道家一直重视个体生命价值，老子提出了“重身惜生”的思想。当代思想家、诺贝尔奖得主史怀泽最早完整提出了“敬畏生命”理念，国内外学者和许多名人也都提出要“敬畏生命”，而我们更要从“敬畏规章”和“敬畏职责”上下功夫，才能实现三者统一，共同推进优质的飞行安全环境。要树牢安全使命，明确价值追求，努力把规章、职责的外在强制要求，转化为员工思想和行为的内在自我约束，真正做到知畏守责、遵规运行、按章办事。
在我们南航集团珠海飞机维修厂的这艘大船上，只有我们在各个岗位上各司其职、各尽其责，担当好自己的角色，按照规章与规则统一运转，才能使我们的飞行安全顺利有序开展。只有我们规范了自己的一举一动，遵守各项规章制度，才算得是切实的担负起了我们自身的责任，这也是我们对制度，如同对生命一样去敬畏的根本原因。
我们要坚持以党的十九大精神为指引，以“安全先于一切、重于一切、高于一切、大于一切”为核心，认真贯彻和落实民航局冯正霖局长关于“三个敬畏”和加强作风建设的讲话精神，全面落实我们自身与团队的“三个敬畏”责任和意识。作为一个平凡的民航人，我们更要遵守规章制度、尊重他人、爱护生命。只要这样，我们才能真正地做到对生命的敬畏、对规章的敬畏、对职责的敬畏，才能更好地致敬我们的青春之行，为美好的社会贡献出自己的一份力量。
附件：
