南航广西分公司 王健文 

　　2019年，一部关于中国民航的电影《中国机长》热映，影片内容深深触动了观众的心，让全国人民都开始关注民航业，并了解到安全对于民航的重要性。这部电影是根据2018年5月14日的川航3U8633航班的真实事件所改编，机组在风挡玻璃脱落而失压的危机时刻临危不乱，仍清醒地按照标准程序进行应急处置，保障了航班上所有人的安全，机上119名乘客无一受伤，创造了中国乃至世界民航历史奇迹。影片结尾机长说的三个敬畏：敬畏生命，敬畏职责，敬畏规章的民航精神，更是深深的留在我们民航从业人员心中，每个民航人都应当积极学习英雄机组精神，并将精神体现在平凡工作岗位上。

　　敬畏生命是三个敬畏的基石。生命只有一次，珍贵也脆弱，有时哪怕是一个小疏忽，生命也可能因此受到伤害且无法挽回。安全就是生命,安全对于民航来说尤其重要，相对于其他交通运输方式来说，飞机可以说是最安全的出行方式，因为事故率非常低。但是如果飞机一旦发生事故，就是无法接受的毁灭性灾难。机务维修的存在就是为了保障飞机的飞行安全，其工作最核心最根本的内容是不仅要保证工作时自身的安全，更要保证机组以及乘客的安全，对自己对他人的生命负责，没有安全就没有一切。机务的维修工作中少不了高温高压高空等危险区域作业及接触剧毒化工品的情况，在进行工作时要有清醒的自我保护意识，保障自身的安全。同时不能对安全工作有一丝的放松或疏忽，旅客把生命托付给了我们，我们要对自己所做的工作负责，作为飞机的“医生”，必须确保飞机的健康，不能让飞机带故障飞行，杜绝一切安全隐患。

　　敬畏职责是三个敬畏的灵魂。职责就是我们肩上的使命，是机务人立足之本，英雄机长刘传健在面临生死时刻，身体承受巨大压力，心理也极度紧张，都达到了人体承受极限的情况下，仍然清醒的想着：他的职责是把飞机控制好，不让飞机掉下去。而我们机务的职责就是完成维修工作任务且承担相应的工作责任，心中要始终有责任感。历史告诉我们，千里之堤,溃于蚁穴，工作少做漏做一项，哪怕小到一个螺丝、一个保险、一个锁扣、一个电插头的紧固，都可能会造成重大的飞行事故。甚至每天重复性例行工作也十分重要，不能掉以轻心。如果有一些小的缺陷在工作中没有检查出来或者觉得不重要而遭到忽视，久而久之，后果不堪设想。我们必须从历史事件中吸取经验教训，不能让着惨痛的历史重演。如果自身不在乎职责，放松了对安全的警惕，那么其后果将会极其严重，自己及其他人都可能因为你的失职而受到不可接受的伤害。

　　敬畏规章是三个敬畏的关键。遵守规章工作，就是安全至关重要的保证。没有规矩，不成方圆。民航中每一条规章制度都是由经验及鲜血换来的，只有了解了规章，才能知道什么事不能做，以及为什么不能做。在飞机维修的实际工作中，工卡和手册就是保障安全的基础，必须严格按照工卡和手册施工并逐条进行检查。同时要贯彻APS理念，在工作前就要做好工作准备，仔细阅读工卡和手册步骤，熟悉此次工作的内容，并准备好相应需要的工具。重点要将工卡手册中的WARNING和CAUTION等在操作中可能会导致航空器受损或人员受伤的警告和注意内容翻译并标注出来，避免不安全事件的发生。

　　在新时代南航机务工作要求中，有着自己的“三大纪律八项注意”，它是我们南航机务的经验总结、完成各项工作任务的重要指导思想。其中“三大纪律”是“没有准备不开工、没有程序不施工、不达标准不收工”，要求机务人员必须有强烈责任意识，按照规章手册严格做事。员工的“八项注意”是“心怀敬畏、诚信守规、按卡施工、服从指挥、异常喊停、防护到位、清点工具、互检交接”。心怀敬畏放在首要位置，其重要性不言而喻。我们在工作岗位上，要时时刻刻记住三个敬畏，有了良好的工作作风，才能守住安全底线，实现平稳正常运行，建设民航强国。