南航贵州航空有限公司飞行部 刘通 

　　2019年，有这样一部关于飞机的电影赢得了大家的一致好评，那就是《中国机长》。身为一名机长教员，在观看这部电影时我更是深有感触。在电影最后，演员张涵予就用三句话诠释了是什么让刘传健成为了传说中的英雄机长，那就是“敬畏生命”、“敬畏规章”、“敬畏职责”。

　　今年四月，在民航局召开的4月民航安全运行形势分析会上，民航局冯正霖局长再一次强调，要大力弘扬和践行当代民航精神，以“敬畏生命、敬畏规章、敬畏职责”为内核，切实增强敬畏意识，深入推进作风建设，不断提升专业素养，全力确保民航安全运行平稳可控。2020年即将过半，防控疫情的关键时期还没有过去，国家很多行业都受到一定冲击，民航业也面临着巨大的挑战。作为民航工作中的一员，在全面细致的学习文件精神之后，结合自己的实际工作，有以下几点感悟：

　　一、敬畏生命，每一架航班都承载着数百乘客

　　“为人民服务”始终是党的根本宗旨，我们为之付出一切努力所建设的所有一切都是为人而服务的，所以在“三个敬畏”中，把“敬畏生命”放在最首要的位置，也足以看出生命的重要所在。敬畏生命是出发点，也是落脚点，是落实“生命高于一切，责任重于泰山、一切服从安全”的根本体现。

　　生命是一切活动的起源，人只有有了生命，在能够完成自己想要做的事情和应该做的事情。人类经过数亿年的进化和发展，创造了无数璀璨的文化以及财富，人类在不断地改变着世界，也在适应着世界。从刚开始的食物采集者逐渐发展成食物生产者，再到农业革命以及后来的工业革命，一次次的生产和发展的进步都印证了人类的智慧。人类之所以能走今天成为万物之灵，无不是充满了艰辛。漫漫历史见证了人类的发展和进步，我们又怎么能不去敬畏生命呢。

　　我身为一名机长教员，在每一次起降仍然会有强烈的使命感和责任感，不管一条航线飞过多少遍，我始终怀抱着敬畏的心态去准备每一次飞行。因为每一次往返，飞机上所有乘客的性命安危都掌握在自己手中，他们或许是去旅行、或许是回到家中，无论出发的目的如何，我的使命就是把他们安全送达。生命至高无上，唯有常怀敬畏，才能够保证每一次飞行都能在心里做到万无一失。只有始终秉持“人民航空为人民”的理念，落实民航局各项要求，严守民航安全生命线。

　　二、敬畏规章，无规矩不成方圆

　　敬畏规章就是要严肃、认真、谨慎的对待每一项制度和规定。国家想要合理运行，离不开法律的保护；飞机想要正常飞行，离不开规章的约束。只有将每一步行为规范化，才能够最大程度上的保证飞行安全。

　　谈及“敬畏”的第一步，就是认识和了解。规章，是经过数代飞行员以及专家们经过一次次实践与改正才最终确立下来，它为我们的飞行提供了一个标准的界限，界限不容触碰，否则乘客以及所有飞机工作人员的安危将难以保证。古语有言：“无规矩不成方圆。”当前又正是疫情防控的关键时期，除了日常有关飞行的规章制度，关于防疫的章程也不容忽视。

　　飞行是一个严谨的行业，SOP每条程序制定的背后可能都包含着专业知识和可能发生过的航空不安全事件所总结出来的经验，SOP也会随着民航业的发展不断做着修改，会随着民航业的不断进步发展而变得完善。作为一名机长教员，要不断学习进步，坚持严格执行规章，以培养专业精神为重点，把敬畏规章纳入必修课，不断加大安全监管力度，发扬斗争精神，突出严管厚爱，确保有章必依、违章必究。要坚持强化责任担当，以树立责任意识为牵引，把敬畏职责作为硬约束，压紧压实安全主体责任、监督责任、领导责任和岗位责任，确保安全运行链条稳固可靠，切实管控好安全风险。

　　三、敬畏职责，不忘初心，用心飞好每一个起落

　　敬畏职责被放在三个敬畏的最末位，足以说明他的困难程度和重要性。职责对于各行各业来说，都是最基本的道德底线和要求，也应该是步入每一行业的初心所在。正如医生救死扶伤，教师教书育人，职责就是做好你最本职的业务工作，哪怕是在不断的重复之中也不要忘记自己为何出发，要担当起对新人的培训，对企业的贡献，对国家社会的担当。

　　当机长将飞行作为一项不断重复的工作，很容易就忘记自己第一次飞行的紧张感，甚至失去了对飞行、对自己职责的敬畏之心，这是万万不可取的。在电影《中国机长》中，当副驾驶半个身子被风吸出了窗外，机长刘长健试图营救但尝试无果之后他立刻收手开始操控飞机，这就是敬畏职责的一种表现。因为身为机长，最大的职责就是保障安全。

　　责任是人类成就自我的关键。责任心就是一种自我意识的觉醒，它能够让人重视自身的力量，不推卸责任，不寻找借口，面对困难也迎难而上，绝不退缩。如履薄冰的谨慎态度，在飞行上是一件好事。尽管是行驶过千百次的航线，每一次具体的飞行情况都有所不同。在我成长为机长的道路上，最开始的我作为一名飞行员，首要职责就是努力提升自己的理论知识，提高飞行技术，养成良好的飞行作风，并把良好的作风带入的工作中。而现在，我身为一名机长教员，就要对机上每个机组每个旅客负责，要保障国家航空器的财产安全，让自己的专业能力和岗位能力逐渐统一也就是我的职责所在。

　　四、紧跟时代发展，打好疫情防控保卫战

　　当前疫情防控工作正处在“外防输入、内防反弹”的关键阶段，身为民航从业者，我们始终处于疫情防控总体战、阻击战的前沿阵地。在这个关键时期，航空安全工作决不能松劲儿、忙中出乱，要将“敬畏生命、敬畏规章、敬畏职责”作为作风建设的内核，增强“三个敬畏”意识，不害怕、不回避、不放过问题，切实把作风建设推向深入。

　　同样，目前正处于百日作风纪律安全整顿活动的关键时期。作为一名机长，我有义务、有责任带领机组成员飞好每一班。我们不仅要关注到飞行员的技术资质能力，心理动态和对航空业发展动态的认识，对这些相关的事项都要及时给飞行员做到培训，同样还要加强飞行员作风纪律建设，提高大家对于法律规章重要性的认识，让大家对飞行都是充满敬畏的，做每个动作每个决断时态度都是严谨认真的。作为***航空的一员，每一名民航从业者都应携起手来，将精神实质融入安全文化体系，努力锤炼优良的安全工作作风，进一步提升安全治理能力，保证飞行以及乘客安全，为新时代民航强国建设和抗击疫情最终胜利积极贡献力量。

　　五、不断进行批评指正，提高个人素质

　　在今后的工作中，我们将继续开展相互批评指正的良好工作氛围，共同树立安全第一的意识，相互批评，共同进步。任何一项好制度的落实，都离不开监督，批评与自我批评的质量和效果最终也是落实到对问题的整改落实上，因此要与时俱进，注重创新，发挥多层次、多渠道监督作用，而相互监督就是一种良好的方式。作为机长教员，我会继续带领我们机务组，结合公司安全七大体系建设，在安全责任体系中完善岗位职责分工、厘清责任边界，树牢责任意识；在专业技能上精益求精的激励机制，完善技术排查长效机制；在科技创新体系中形成鼓励员工在岗位工作和专业技能上不断创新、精益求精的良好机制。

　　我坚信，只要我们具有专业的工作能力，严谨的工作作风，强烈的责任意识，我们都可以在自己平凡的工作岗位做出不平凡的奉献。