南航贵州航空有限公司地服部  赵欣 

　　电影《中国机长》根据2018年5月14日四川航空3U8633航班机组成功处置特情真实事件改编：机组执行航班任务时，在万米高空突遇驾驶舱风挡玻璃爆裂脱落、座舱释压的极端罕见险情，生死关头，机组全体人员临危不乱、果断应对、正确处置，确保了机上全部人员的生命安全，创造了世界民航史上的奇迹。机长刘长健在飞机安全着落后，说的“三个敬畏：敬畏生命，敬畏规章，敬畏职责”，让同样作为民航人的我们颇有感触。我们作为一名一线地面服务人员，一名值机员，又该如何让敬畏之心真正融入到我们的工作中?又该如何在抗击疫情的同时，提高岗位作风建设呢？对此我有如下三点想法和认识。

　　一、敬畏生命，安全是我们的第一责任

　　“敬畏生命，体现了民航业的价值追求，是党的根本宗旨和民航业内在要求的高度统一。”党的宗旨是全心全意为人民服务，而对民航而言，安全是我们的首要责任，是我们的生命线，更是我们时刻坚守的责任和义务。而敬畏生命，正是党的根本宗旨和民航业内内在要求的高度统一。

　　安全是什么?可能会有人说安全是亲人的期盼，是爱人的笑颜，是企业的护神，是生命的堡垒，是荣誉，效益，是生命；是一个公司发展的奠基石，更是一个国家长治久安，持续发展的基本保障。而安全，对于我们一线地服人而言，它是我们的工作，是民航的生命线，更是我们时刻坚守的责任和义务。

　　也正如易红磊总经理在贵航大讲堂曾提到的安全观点：“安全工作时时，处处，事事，人人，都需要担当，最关键是人人。”我们一线地服工作者，在践行“阳光南航，真情服务”的服务理念，全心全意为旅客服务的同时，更是安全生产的第一道把关人，理应践行“快乐工作，安全幸福”的安全理念。面对安全，要时刻提高警惕，谨记安全生产不能走捷径；要时刻有如履薄冰，“吃不下饭，睡不着觉”的紧迫感；要真正从“要我安全”转变成“我要安全”，也只有这样，才能真正做好安全工作，保障好航班的安全运行，才能真正的做到敬畏生命，敬畏安全。

　　二、敬畏规章，努力争做手册员工

　　“敬畏规章，体现了民航业的运行规律，是安全理论和实践经验的高度统一。”地面服务工作，要想守住安全底线，不碰安全红线，就必须敬畏规章，严格按程序、按标准、按手册施工，以地服手册作为工作指导，以争当“手册员工”来严格要求自己，以树立“工匠精神”来提高工作标准，不断拓展、拓宽自己的业务知识面，细化知识点，消除知识盲点，熟悉更全面的业务知识范畴。学习规章，敬畏规章是为了更好的充实自己的安全理论，业务理论和实际经验，牢牢把握“早识别，补短板，强弱项”来提升安全工作，更好的服务岗位，服务旅客，保障运行。

　　三、敬畏职责，切实提高岗位作风建设

　　“您好，请问您前往哪里，请您手机扫码“一码通”健康申报二维码，选择目的地，提前进行目的地的健康申报...”

　　一夜之间铺盖天地的健康申报二维码如约而至，各地防疫政策复杂，每办理一位旅客，值机员们都需要认真落实询问职责，耐心细致地为旅客们解释防疫政策，协助填写健康申报信息，并一一核查旅客在线健康申报后的通行二维码，验证合格，在登机牌上盖章后，方可放行。

　　每办理一位旅客，这些疫情申报的要求就必须说一遍。看似简单，重复的问题，一线地服员工却需要日复一日的坚持和付出，因为这是工作，更是地服人不可推卸的职责。在抗击疫情的特殊时期里，我们地服人更应以“严、实、细、准、廉”来作为行为规范，切实提高工作标准，切实做好岗位工作，切实廉洁岗位作风建设。敬畏职责，是对岗位的尊重，对旅客的尊重，更是对自己的尊重。

　　敬畏生命、敬畏规章、敬畏职责，让敬畏之心真正融入到我们地服工作中，融入到每一次服务中。让我们带着敬畏的精神去做好每一件小事，服务好每一位乘客，保障好每一班航班！也正如习总书记曾说到：“让青春在党和人民最需要的地方绽放绚丽之花”。我们地服青年们，定将不负韶华，不辱使命，为此次新冠疫情防控战的最终胜利奉献我们地服人的一份力量！