广州民航信息技术有限公司 雷运乾 

　　2020年初，新冠肺炎疫情的突然来袭对民航业造成巨大冲击，全球民航业面临极大挑战，绝大部分民航企业大幅度亏损。我国民航业也经历了一次比2003年“非典”持续时间更久、影响范围更广的全球性公共卫生安全事件。在这样的形势下，广州民航信息技术有限公司（以下简称“广州航信”）抓住“科改示范行动”契机，利用疫情窗口期，苦练内功，聚焦契约化、数字化、市场化重点工作，有效激发了企业发展活力和员工内生动力。

　　一、启动契约化管理，激发干部活力

　　一是率先启动经理层任契管理工作。广州航信2020年4月入选“科改示范行动”企业，同年率先启动任契管理工作，对经理层成员《聘任协议》与《经营业绩责任书》的考核指标条款进行优化调整，从管理好“关键少数”、设计好“关键指标”、部署好“关键环节”着手，通过“一人一岗一表”的标准设计经营业绩考核表，提升经理层成员年度与任期考核的操作性。在考核指标设计过程中，注重从经理层成员的聘任职务、分管领域重点工作等设计个性与共性的考量指标。

　　二是以任契管理标准落实部门业绩管理。在实施经理层任契管理工作后，着手制定内设机构负责人“任契”管理制度与协议，推进公司依法依规与各级干部建立契约关系，明确任期、责权边界、业绩目标与薪酬、退出规定等内容，切实落实管理人员“能上能下”、薪酬“能增能减”的目标。内设机构负责人实行三年任期、年度考核、期满述职并进行任期综合考评，合格续聘。

　　三是项目经理岗位面向全员开展竞聘上岗。广州航信项目制推行多年，由项目经理长期负责管理团队，缺乏竞争上岗机制。2020年广州航信以经理层落实任期制为契机，打破项目经理“稳坐”、经理补贴“稳拿”的现状，以业绩考核为唯一标杆，末位起立，面向全员重新竞聘，让市场化用人机制深入人心，成为公司常态化循环机制。大家充分意识到“变革”为企业发展必经之路，变“要我改”为“我要改”，改革工作初见成效。

　　二、深化市场化改革，增强员工动力

　　一是完善市场化经营管理与激励体系。完善总经理奖与灵活销售方案等短期激励制度，实行“增量收入与超额利润”提成，执行市场与非市场收入差异化提成，实现员工薪酬与业绩贡献强挂钩;完善“三期”客户注册体系，为企业全面面向市场建立良好的内部市场秩序;完善“三级”成本核算体系，推行独立核算单位最小化，推行内部合约收入制度，培养团队负责人独立经营与“内部创业”意识。

　　二是健全市场化选人用人机制。在优化人才考评机制方面，从制度着手，围绕关键核心技术研发、产品创新和效益转化环节，建立以创新、价值贡献为导向的人才评价体系，考核评价实施过程控制、结果导向、刚性兑现，合法合规打通员工“进出”通道。在拓宽人才引进渠道方面，通过校企双聘、管培生体系建设等多种方式和渠道吸引人才。在岗位晋级方面，执行两季晋岗短缩晋级周期，针对公司核心关键团队流失率高、薪酬水平在市场处于相对弱势的现状，研究制定春秋两季晋岗机制，缩短关键岗位人员职位提升周期，拉近与市场薪酬水平的差距。

　　三、全面数字化转型，提升企业能力

　　一是全力助推智慧民航建设。在航空数字化转型方面，结合区域航空公司数字化转型发展需求，支持重点研发项目如新零售平台、开放离港系统在深圳、厦门、湛江等城市推广和验证，自主研发航班计划发布系统、比价产品为全国近10家航司客户提供服务保障支持。在智慧机场建设方面，发挥区域优势打造全国首家旅客出行全流程“One ID”样板工程，自主研发“易启航”产品为白云机场、珠海机场等10多家机场提供高效服务。

　　二是持续深化数字化产业应用。以“民航+AI”为抓手，积极推进落实人工智能相关新技术在行业的应用，打造航线、比价与结算等多领域衍生业务产品，在航线规划、智能收益与收益辅助系统方面，使用AI、网络数据采集技术与国外主流收益产品竞争。在分销、结算领域使用包括数字人民币技术在内的新技术，升级改造现有渠道分销模式，由独立数据库存查询升级为整合营销系统。主动融入粤港澳大湾区建设等国家战略中，积极参与智慧交通枢纽一体化平台建设，探索与交通、旅游、金融等多领域数据与新技术合作。

　　三是科研创新不断取得新突破。自主研发“航信链”平台，打通了民航经济体生态，提供开放创新的区块链底链服务，推动了区块链技术与产业生态重构，并支撑广州市政府获得国家区块链创新应用综合性试点。以“航信链+机票+数字人民币结算”模式，联合中国航信、人民银行及渠道客户，成功开出中国首张基于区块链智能合约并以数字人民币B2B结算的机票。广州航信作为区块链协会理事单位积极推动数字经济发展，实现企业产业数字化转型，实现智慧商旅和智慧文旅业务在广州数字经济领域的高质量发展，并通过与战略客户成立“区块链大数据实验室”、“数字经济联合创新实验室”等推动科技成果转化和价值提升。(广州民航信息技术有限公司)