2020年，新疆航空市场因疫情先后按下了两次“暂停键”，经营形势不断受到严重挑战。南航积极与民航局以及各保障单位加强沟通协作，从困难中捕捉机遇，目前疆内市场航班量已恢复至九成以上。

　　一是疫情突发期，快速反应减缓亏损。疫情发生后，南航迅速分阶段调减后期航班，同时迅速把控全局，及时外调飞机至热点市场帮飞。疫情暴发期，创新正班腹舱载货航班。二是复工复产期，踏访各地争抢客源。8月16日，乌鲁木齐首次迎来单日新增确诊人数为零的拐点。南航密切关注复学旅客出行需求及方向，制定营销服务协同保障方案，提出航线恢复建议，加强客源组织和保障能力，联动疆内营业处开辟返校绿色通道，开设“离疆学生专柜”。与此同时，利用疫情期间查漏补缺，构建全网中转营销网络。三是快速复苏期，精准发力匹配市场。9月1日起，新疆分公司按“三步走”快速恢复市场，抢抓客源。同时，在出疆航线适时投放宽体机，精准把控客流小趋势，运力与市场快速匹配，抢抓收入机会。9月1—10日，南航在疆执行航班1013班次，运输旅客量12.8万人次，出疆及疆内航班量已恢复至历史同期91.7%。四是后疫情时期，聚力节点创新创效。9月2日起，新疆所有户外景区已向疆内外游客开放，为抢抓“十一”+中秋黄金周，目前南航已适时恢复疆内旅游航线，提前谋划“十一”期间运力安排。