一是提前部署运力安排。4月12日，受华南地区雷雨影响，南航广州、珠海通行能力分别下降30%和60%，截至12时，公司合并取消航班76班。南航发挥大运行优势，通过电话会议快速向分子公司通报情况，提前调减涉及中南地区航班，确保运行安全。恶劣天气下，一线维修人员工作标准不打折，坚持认真做好短停绕机检查，确保没有发生雷击等损伤，确保飞机最佳状态。

　　二是协调代飞保障安全运行。4月11-12日，大范围雷雨导致航班大面积延误。南航飞行总队机组管理部严格监控机组飞行时间，协调全公司飞行机组相互代飞，调整当天及次日机组任务共108班，涉及122人次。客舱部协调代飞41人次，避免因机组原因延误航班，全力保障航班运行。

　　三是加强地面服务衔接。4月12日截至14：00，广州枢纽出港航班取消40班。南航地服部加开值班主任柜台，设立引导分流岗，实行取消航班行李集中处理；加强中转航班监控，为4个航班113名中转错失旅客进行预改签服务。航空服务部迅速调配车辆奔赴候机楼，协助分流中转航延旅客并提供餐食，截至12日凌晨6时，共安排中转航延旅客约2300人次。

　　四是南航华南地区相关分子公司积极组织保障。4月11日晚，深圳分公司15个航班备降外地，约2400名旅客滞留，分公司启动航班大面积延误蓝色预警，提前安排休班人员进场支援，协调酒店、车辆资源，快速做好滞留旅客疏散工作，并积极组织备降航班返深，为次日航班恢复创造有利条件。4月12日，珠海机场启动雷暴大风黄色预警，珠海公司GOC加强空中机组决策支持，无进港航班备降；加大对飞机放行的检查力度，保障航班安全运行。汕头公司在揭阳、义乌两地共取消5个往返航班，多个航班延误。汕头公司提前做好运力及机组人员调配，密切关注天气变化，加强各保障单位值班力量，全力争取生产运行第一时间恢复正常。