3月29日，根据中南空管局与白云机场达成的协议，正式启动“机坪管制移交系统”试运行工作，将成为国内三大枢纽机场中，首个实现机坪管制移交工作的机场。秉持落实强安全、强效率、强智慧、强协同的“四强空管”精神，中南空管局为此次移交工作，仅用3个月，完成了相关系统的自主研发。为确保白云机场机坪管制移交工作的安全、顺利开展，中南空管局首先在中南各地中小机场开展试点工作，先后完成海口、三亚机场的机坪管制移交，积累了丰富的实战经验。根据前期经验和广州的实际情况，中南空管局与白云机场制定了“三步走”的过渡方案，从3月29日开始每天4小时、12小时逐步过渡，至4月26日实现全天24小时均由机坪塔台接管航空器机坪运行。机坪管制移交系统使用了全新的滑行路径分析算法和移交点自动解析定位技术，实现了塔台与机坪运行数据的交换与共享。在试运行首日10:00-14:00的4个小时中，机坪管制员共指挥进离港航班238架次，航班地面运行安全有序。该系统在国内首次实现了跨系统的电子移交，减少了运行协调通话量，增强了塔台和机坪的协同工作能力，提高了运行效率，标志着空管及机场在机坪管理工作上实现管理与效率的双赢，进一步缓解空中交通管制指挥的压力，持续改进和提升民航服务品质。